Pelancong meminta FAA untuk memperlebar kursi – karena maskapai mengakui bahwa mereka MENURUT untuk menangani permintaan
.

Pelancong yang muak menuntut FAA memperlebar kursi di pesawat penumpang setelah maskapai mengakui bahwa mereka menyusut untuk memenuhi permintaan baru-baru ini dan harga tiket yang lebih murah, serangkaian keluhan pedas di situs web agensi telah mengungkapkan.

Kecaman itu muncul setelah pejabat Administrasi Penerbangan Federal (FAA) pada bulan Agustus meminta pandangan publik tentang ukuran dan keamanan berikutnya dari kursi mandat mereka, yang telah layu secara drastis selama bertahun-tahun.

Dalam beberapa bulan, lebih dari 26.000 pelancong telah menanggapi – dengan hampir semua keluhan yang ditayangkan tentang kurangnya ruang kaki dan kenyamanan pada penerbangan Amerika.

Bagian komentar melukiskan gambaran suram tentang pengalaman penumpang yang berkurang di maskapai penerbangan paling populer di AS – dengan kata ‘penyiksaan’ muncul di lebih dari 200 postingan penumpang.

Forum publik ditutup minggu lalu, dengan FAA – yang tidak memiliki aturan untuk dimensi kursi dan telah ditekan oleh Kongres untuk membuat penilaian mengenai ukuran yang diterima – belum memberikan tanggapan.

Pelancong menuntut FAA memperlebar kursi setelah maskapai mengakui bahwa mereka menyusut untuk memenuhi permintaan baru-baru ini.  Itu terjadi karena beberapa operator telah mengungkapkan bahwa mereka telah mengurangi lebar sebanyak dua inci di tahun-tahun yang lalu

Pelancong menuntut FAA memperlebar kursi setelah maskapai mengakui bahwa mereka menyusut untuk memenuhi permintaan baru-baru ini. Itu terjadi karena beberapa operator telah mengungkapkan bahwa mereka telah mengurangi lebar sebanyak dua inci di tahun-tahun yang lalu

Itu terjadi karena beberapa operator AS telah mengungkapkan bahwa mereka telah mengurangi lebar kursi sebanyak dua inci dari 18,5 inci yang hampir universal di tahun-tahun sebelumnya.

Ruang kaki juga menyusut drastis, menjadi 31 inci dari rata-rata 35. Pada beberapa operator, jarak itu – diukur dari satu titik di kursi ke titik yang sama di depan atau di belakang – hanya 28 inci.

Badan tersebut sejak itu mengalami tekanan yang meningkat dari anggota parlemen serta penumpang mengenai legalitas perubahan itu, di tengah kekhawatiran kursi terlalu ketat bagi penumpang untuk dievakuasi.

Maskapai penerbangan, sementara itu, telah menolak panggilan untuk memperlebar kursi mereka, dengan alasan kursi cukup lebar dan cukup jauh untuk memungkinkan evakuasi cepat.

‘Kursi saat ini terlalu kecil untuk orang Amerika dengan ukuran rata-rata, termasuk saya sendiri,’ seorang komentator yang peduli, bernama Emily Clarke, menulis kepada agensi di tengah arus komentar negatif mengenai masalah ukuran kursi.

Baca Juga:  Parkir mobil Hamilton yang populer dapat membuka jalan bagi apartemen tepi sungai

Clarke menambahkan bahwa dia khawatir pergeseran, yang dibuat oleh operator untuk meningkatkan laba mereka, ‘akan secara signifikan mempengaruhi kemampuan saya untuk segera mengevakuasi pesawat dalam keadaan darurat.’

Dia, seperti banyak orang lain, akan meminta FAA untuk mengambil tindakan dan mengamanatkan maskapai-maskapai itu dengan persyaratan kursi baru, untuk mengatasi masalah keamanan itu – belum lagi ketidaknyamanan.

‘Saya dan istri saya baru-baru ini terbang ke Grand Cayman dengan Boeing 737 800/900 dan terasa tidak nyaman di kursi kecil,’ tulis komentator John Naughton dalam satu kritik seperti itu.

‘Tidak hanya kursi kecil yang sangat tidak nyaman,’ Naughton mencatat bahwa pesawat yang penuh sesak tampaknya ‘menjadi bahaya yang mengerikan jika ada kebutuhan untuk mengevakuasi pesawat karena keadaan darurat.’

Ruang kaki juga menyusut drastis selama bertahun-tahun, dari 35 inci menjadi 28 pada beberapa operator.  Dalam foto adalah seorang penumpang yang menemukan dirinya 'terjepit' di antara dua penumpang pada penerbangan American Airlines baru-baru ini

Ruang kaki juga menyusut drastis selama bertahun-tahun, dari 35 inci menjadi 28 pada beberapa operator. Dalam foto adalah seorang penumpang yang menemukan dirinya ‘terjepit’ di antara dua penumpang pada penerbangan American Airlines baru-baru ini

Dia menambahkan bahwa kondisi yang sempit juga ‘menciptakan potensi ketegangan yang tidak perlu di antara para penumpang.’

Pelancong lain yang lebih tinggi mempermasalahkan ruang kaki yang berkurang secara nyata pada penerbangan – salah satu dari beberapa praktik yang diberlakukan oleh maskapai penerbangan yang dalam beberapa bulan terakhir berupaya memulihkan kerugian yang terjadi selama dua tahun pertama pandemi.

Scott Parkinson, laki-laki 6-kaki-5, menulis pada bulan Oktober bahwa kurangnya ruang kaki telah memaksa dia untuk menjepit lututnya ke kursi di depannya untuk tetap duduk, meninggalkan dia ‘sakit untuk seluruh penerbangan.’

‘Saya laki-laki dengan tinggi 6’5′,’ tulis Parkinson, menambahkan bahwa dia ‘tinggi rata-rata’ di keluarganya dan memiliki kerabat ‘bahkan lebih tinggi dari saya.’

Pelancong melanjutkan dengan menyatakan ‘ruang kaki pada penerbangan sangat tidak memadai.’

‘Lebih parah lagi jika penumpang di depan kursi saya merebahkan kursinya,’ lanjutnya.

‘Saya sering mengalami sakit punggung dan lutut ketika saya mencoba untuk berdiri setelah penerbangan dan sering merasa sulit untuk berjalan setelah penerbangan yang panjang. Jika saya harus mengevakuasi pesawat dalam keadaan darurat, saya akan kesulitan melakukannya dan saya akan jauh lebih lambat dari biasanya.’

Dia menyarankan kursi ‘menjadi ditempatkan lebih jauh,’ sehingga pelancong ‘memiliki ruang kaki yang cukup dan lutut Anda tidak menyentuh atau memadati kursi di depan Anda.’

Jill Kenney lebih lanjut menambahkan bahwa kursi untuk putranya, yang katanya beratnya 215 pon dan serupa 6-kaki-6, ‘terlalu kecil untuk kakinya muat dengan nyaman.’

Dia menambahkan bahwa dia juga tinggi dengan kaki yang panjang, dan kursinya kemudian ‘terlalu sempit untuk saya.’

Ibu yang khawatir kemudian akan mengungkapkan kekhawatiran tentang keselamatan – yang dia tegaskan telah menjadi yang terdepan dalam pikirannya ketika melihat kursi yang dikupas.

Dalam beberapa bulan, lebih dari 26.000 pelancong telah menanggapi - dengan hampir semua keluhan yang ditayangkan tentang kurangnya ruang kaki dan kenyamanan pada penerbangan Amerika, setelah pejabat pada bulan Agustus meminta pandangan publik tentang ukuran dan keamanan berikutnya dari kursi yang diamanatkan.

Dalam beberapa bulan, lebih dari 26.000 pelancong telah menanggapi – dengan hampir semua keluhan yang ditayangkan tentang kurangnya ruang kaki dan kenyamanan pada penerbangan Amerika, setelah pejabat pada bulan Agustus meminta pandangan publik tentang ukuran dan keamanan berikutnya dari kursi yang diamanatkan.

Dia lebih lanjut meramalkan bahwa maskapai penerbangan akan mencarter ‘lebih sedikit perkelahian … jika orang bisa menyesuaikan diri dengan lebih nyaman.’

“Saya paling khawatir tentang keselamatan,” tulis Kenney. ‘Jika Anda berada di tempat duduk dekat jendela, mungkin perlu waktu terlalu lama untuk mengungsi di gang sempit.’

Dia melanjutkan: ‘Akan ada lebih sedikit perkelahian [airlines] jika orang bisa menyesuaikan diri dengan lebih nyaman. Saya telah melakukan perjalanan di lebih dari 26 penerbangan sepanjang tahun ini. Saya berbicara dari pengalaman.’

Komentar lain yang tak terhitung jumlahnya menayangkan protes yang hampir identik atas kegagalan FAA untuk mengatasi masalah keamanan dan kenyamanan, sebagai federal undang-undang mengharuskan agensi untuk mengatur dimensi kursi minimum dengan mempertimbangkan kedua konsep tersebut.

Baca Juga:  Dari kapalan hingga sepatu yang terbakar, keanggunan balet dibangun dari bawah ke atas

Namun, dalam komentar resmi yang disampaikan kepada FAA, serikat pekerja yang mewakili maskapai besar AS – Airlines for America dan International Air Transport Association – mendesak badan tersebut untuk tetap fokus pada keselamatan, ‘dan bukan kenyamanan atau kemudahan.’

Undang-undang federal mewajibkan aturan FAA tentang ukuran kursi minimum dengan mempertimbangkan keselamatan dan kenyamanan

Undang-undang federal mewajibkan aturan FAA tentang ukuran kursi minimum dengan mempertimbangkan keselamatan dan kenyamanan

Setiap keputusan yang dibuat oleh agensi – yang baru-baru ini menaikkan persyaratan berat rata-rata bagi penumpang untuk mengatasi peningkatan berat badan orang Amerika – akan terbukti penting bagi maskapai, yang telah menyeimbangkan permintaan untuk tiket pesawat yang lebih murah dan peningkatan ruang.

Badan tersebut menaikkan angka berat rata-rata pada tahun 2019 – menambahkan 15 pon ke berat rata-rata musim dingin dan musim panas untuk pria, dan 34 pon untuk penumpang wanita.

Perubahan diberlakukan untuk mengimbangi kenaikan berat rata-rata untuk khas Amerika – naik 15 pound tambahan sejak akhir 1980-an.

Sementara itu, FAA – yang mengawasi semua aspek penerbangan sipil di negara itu – terus menghadapi tekanan dari Kongres dan penumpang untuk membuat penilaian terkait pengurangan ukuran kursi.

Standar federal mengharuskan evakuasi pesawat dalam waktu 90 detik setelah mendarat dalam keadaan darurat, dan undang-undang 2018 mengharuskan FAA untuk menetapkan dimensi kursi aman minimum.

 

SERING DIPERTANYAKAN :

 

WhatsApp chat